自宅のミニッツサーキット30で初走行！

こんにちは、皆さん！今日は、自宅に設置した京商ミニッツ「サーキット30」で、購入したばかりのMR-04EVO2を初走行させた時の様子をお話ししたいと思います。久しぶりの新シャーシということもあり、準備から走行までワクワクが止まりませんでした。

コース組立て

まずは走行スペースを確保するため、自宅の寝室をしっかり片付けるところからスタートしました。サーキット30は縁石をあらかじめ取り付けてあるので、レイアウトはいつもの定番パターン。慣れていることもあり、設置時間はだいたい5〜6分ほどで完了します。コースサイズは約3.0×1.8メートルで、縁石の内側のコース幅は45センチほど。特にストレート部分はやや狭く感じますが、自宅で走らせるには十分な広さです。

MR-04EVO2のセッティング

まずは完全ノーマル状態で走行してみましたが、MR-04EVO2は反応が非常に鋭く、ロールも大きめで車体が落ち着かず、ふらつきが目立ちました。そこで、サスプレートをカーボンのソフトタイプに交換し、車高スペーサーを3枚追加して調整。ウレタン路面ではフロントタイヤに「フラット30」か「フラット40」を使うとステアリングの切れ込みが穏やかになり、適度に逃げてくれるので扱いやすくなります。
さらに、コーナー立ち上がりでトラクション不足を感じたため、ノーマルダンパーのシャフトをプラスドライバーで少しずつ左に回して緩め、ダンパー長を伸ばす方向に調整しました。これによりリバウンド量が増え、車体の安定感がぐっと向上しました。

初走行の感想

コースが狭いため、全開で思い切り走らせることはできませんが、それでも十分にスピード感があり、ミニッツならではの軽快な走りを楽しめます。ただ、一人で黙々と走らせていると、どうしても単調になりがちで、セッティングも自分の感覚だけで進めることになるため、方向性を誤る可能性もあります。ある程度は割り切って「今日はここまで」と区切るのが大切だと感じました。

動画も撮影したので、興味があればこちらからどうぞ。

片付けと収納

走行後の片付けは、4枚の路面パネルを連結したまま元箱に戻すだけなので簡単です。この方法で2年間保管していますが、路面が凸凹したり反ったりすることはありませんでした。ただし、ウレタン路面は削れたカスがかなり床に落ちるため、片付け後の掃除機がけは必須です。家族に怒られないよう、ここはしっかりやっておきましょう。